Kamui Kobayashi est un pilote automobile japonais qui s'est distingué aussi bien en Formule 1 qu'en courses d'endurance. Né le 13 septembre 1986 à Amagasaki, au Japon, il a commencé sa carrière professionnelle en tant que pilote de karting, où il a remporté plusieurs titres nationaux et internationaux.
En 2005, il a fait ses débuts en Formule Renault en Europe, puis il a rapidement gravi les échelons dans les différentes catégories du sport automobile, notamment en Formule 3 et en GP2 Series. Son talent et sa détermination lui ont valu une place en Formule 1 en 2009, lorsqu'il a rejoint l'équipe Toyota en tant que pilote d'essai. La même année, il a été promu en tant que pilote titulaire pour l'équipe lors de certaines courses.
Cependant, Kobayashi s'est réellement fait connaître lors de la saison 2010, lorsqu'il a rejoint l'écurie Sauber en tant que pilote titulaire. Il a impressionné le monde de la Formule 1 par ses dépassements audacieux et sa combativité en piste. Sa performance la plus remarquable a eu lieu lors du Grand Prix du Japon 2010, où il a terminé 7e après être parti dernier sur la grille. Il a également marqué des points dans divers autres Grands Prix, ce qui lui a permis de se classer 12e au classement général à la fin de la saison.
En 2012, après que l'équipe Sauber ait été rachetée par de nouveaux propriétaires, Kobayashi n'a pas été retenu en tant que pilote titulaire et a dû quitter la Formule 1. Il a ensuite rejoint le Championnat du Monde d'Endurance de la FIA, où il a piloté pour Toyota Gazoo Racing et a contribué à remporter le titre de champion du monde d'endurance en 2019-2020.
Kobayashi est notamment connu pour son style de pilotage agressif et sa capacité à pousser jusqu'au bout de ses limites. Il est souvent salué par les fans et les experts pour sa détermination et ses performances impressionnantes sur la piste.
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